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汽车充气泵的特点

汽车充气泵

又叫打气机、打气泵、充气泵通过马达的运转来工作马达运转,抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中。 也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。

气动增压泵分为气液增压泵,气体增压泵。气液增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生 小面积活塞的高液压。多种气体驱动:压缩空气.氮气.水蒸汽.天然气等均可做作为泵的驱动气源。使用范围广:工业领域用于机床卡盘的卡紧,蓄能器充气,高压瓶充气,降低压气体转换成高压气体等。凡是气源压力不够高,无论是机械或测试装置,均可采用增压泵。

气动增压泵分为气液增压泵,气体增压泵,增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。氮气增压泵是气动增压泵的一种。采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场所使用。与其他气驱泵相比,德科增压泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,维护简单。